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【改造車の買取】チューニングカーやカスタムカーは高く売れる!今と昔で違う改造車の買取査定市場

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自分の好きなように改造した夢の車。

そんな改造車も売るとなると、だいたい安くで買い叩かれる・・・と、思う方も多いかもしれません。

しかし今の世の中、改造車は高額で売れるケースが非常に多いです。

ではなぜ改造車は安くなる・・・みたいな風潮があるのでしょうか?

今回はそんな改造車、カスタムカーやチューニングカーの売却について書いていきます。

 

 

改造車売るとなると安くなる、もしくは高く売れないという風潮になった理由

「改造車は売ると安くなる」そんな話を聞いた人は多いでしょう。

しかし、現在は改造車は一般の車同様、高額で売却となるケースは多いですし、安く買い叩かれるケースは悪徳な業者に依頼したからです。

ではなぜ安くなるという話が広まったのでしょうか?

実は、昔と今で改造車などのカスタムカーやチューニングカーの市場が大きく変わっているのです。

 

昔の改造車の買取市場は一般の車と全く同じだった

ひと昔前まで、改造車の中古車は一般的な中古車と全く同じ市場に出回っていました。

当然一般的な中古車の方が人気は高い(需要は高い)ため、中古の改造車となると敬遠されることがほとんどでした。

買取業者は車を買い取って再販することで、商売を成り立たせています。

つまり再販の需要が低い=需要が低い車(ここで言う改造車)は、買取してもかなり安い額で買取or買取不可というのがほとんどだったのです。

 

現在の改造車の買取市場は一般の車とは全く別の市場

では現在の市場はと言うと、改造車はそもそも普通車と全く違う市場で売り出されています。

そのため、そもそも一般的な中古車と競い合う必要がないため、改造車だからといって価値が下がる(値段が下がる)というわけではないのです。

こういった背景から、改造車は改造車どうしで価値の上下が生まれるため、現在では売ると安くなるどころか、高額買取がされる車種になっています。

 

 

近年の改造車(カスタムカー・チューニングカー)は高額で売れるケースが多い

近年の改造車は前述の市場の違いから、安く買い叩かれるということは非常に少なくなっています。

逆に高額で買取りされるケースが多くなっているのです。

ではあなたのカスタムカー・チューニングカーが高額で買取されるかというと、可能性としては十分にあります。

 

改造車を高額で買取できる理由

上記は今と昔で買取業者の再販経路の違いを表した図です。

昔はなんとか買取しても、再販経路が国内しかないため、なかなか買取が難しく、買取りできても安くの買取りとなっていました。

しかし、現在は国内の再販だけでなく、海外への輸出やパーツにバラして再販と、利益にするための経路が増えたので、安く買取る必要がなくなったのです。

それどころか、海外で人気の車種はそれだけ高額での買取が期待できますし、人気のパーツをつけていればそれだけ買取額にはプラスになります。

現在の改造車は車種やつけている社外パーツで大きく買取額が上がるケースが多いのです。

 

人気の社外パーツは改造車の買取額がプラスになる

「社外パーツは取り外して純正にしてから売る方が良い」みたいな話を聞きますが、あれは間違いです。

社外パーツはそれだけでプラス査定になるので、可能な限り付けたまま売りに出した方が良いでしょう。

ではどういったものがプラス査定になるかというと、以下の表を見てみてください。

カーナビ 新モデルであればあるほど査定額にプラス。
またHDDや地デジ対応、4K対応など付加価値が高いほど買取額が上がる。
エアロパーツ そもそも人気パーツなら査定額にプラス。無難なモデルであってもプラスになるケースが多い。
オーディオ 高級製品であればあるほど査定額もプラスになる。真空管オーディオならなおのこと買取額は上がる。
マフラー 車検対応は必須。非対応でも交渉次第でプラスになる可能性はアリ。

上記は主なカスタムポイントごとの買取額への影響度合いです。

オーディオやカーナビなどは製品の人気や価格がダイレクトに買取額に響いてきます。

足回りの改造も買取額にプラスになる

タイヤやホイールなどは車とのバランスが見られるほか、人気の製品であればそれだけで買取額にプラスとなります。

また、バネを交換して車高を下げていても、改造車の中では割と一般的な改造内容のため、サスペンションをイジっていても買取額が下がるということはないでしょう。

近年の改造車は再販経路が多くなったことで、人気のパーツを付けていたり、車種自体が人気車種の場合は十分高額で買取りしてもらえるようになってのです。

昔と違って人気パーツを付けていれば外してパーツとして売り、車自体は純正パーツを付けて再販したりと、利益率が上がったのが一番の理由でしょう。

こういった背景から、改造車だから・・・と不安になったりすることはなく、むしろ改造車は高額で売れる可能性がある車種として堂々と売りに出すべき車種と言えますね。

そんな改造車ですが、より高額で売るには売り方の工夫が必要となってきます。

次は改造車をより高額で売る工夫について書きますね。

 

 

改造車をより高く売るために工夫すべきこと

改造車を売る方法は3つあり、この売り方によって実際に買取金額というのも変わってきます。

主要な売り方としては、車を下取りするディーラー町の買取店・それと一括査定ですね。

このディーラー&買取店と一括査定では車の売却の方法が大きく違い、その違いが価格に大きく影響します。

 

改造車を売る際の下取り・買取と一括査定の大きな違い

例えば買取店やディーラーの場合、相手と1対1のやりとりとなるため、相手の言い値で車の売却額が決まります

そのため、言い値で納得してしまった場合、それが本当に相場の最高額かどうかはわからないのです。

それどころか、「改造車は安い」という風潮を利用して買い叩こうとしてくる可能性もあるでしょう。

では一括査定の場合はというと・・・

 

一括査定の場合はサイトを通して複数業者に査定を依頼します。

各業者は車を買い取った後、再販することで利益を得ているので、必然的にあなたの車を自社で買い取ろうと競争になります。

そのため各業者が競争した結果、売却額がどんどん上がり、結果としてあなたの車が高く売れるということですね。

 

特に一定層に強いニーズがあり、利益率の高い改造車であれば、どの業者も血眼で買取額を上げてくるでしょう。

 

このように、一度査定に出して各社で競争させれば相場の最高額であなたの車を売却できます。

この一括査定ですが、いくつか存在するので当サイトおすすめのサービスをいくつか紹介しますね。

 

改造車を相場の最高額で売却可能な
一括査定サービスランキング

 かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイド

かんたん車査定のポイント

  • 申込み完了画面で、大体の相場を教えてもらえる。
  • 申込みは45秒で終わるので空いた時間で申込みできる。
  • JADRIに所属する優良な業者のみ参加
  • 査定額に納得がいかない場合はキャンセル可

かんたん車査定ガイドは買い叩きが無く安心して車を売却できるサービスです。

一番のポイントはJADRIという、業界健全化を目的とした団体に加盟している業者のみと提携している点。

そのため、改造車といえど買い叩きはありえません。

車の売却に安心感を求める方はかんたん車査定ガイドで決まりです!

 


 

 ユーカーパック


ユーカーパック

ユーカーパックのポイント

  • 買取業者からの営業電話が全くない。
  • 最大2,000社がオークションに参加するので、買取額が上がりやすい。
  • 車両情報のみで買取額が決まるので、個人情報が業者に流れない。

ユーカーパックは一括査定と違い、オークション形式の車の買取サービスです。

一番のポイントは、一括査定でよくある買取業者からの営業電話は一切なく、連絡はユーカーパックからのみ!

最大で2,000業者がオークションで競うので、ニーズが限定的な改造車であっても買取手が見つかりやすいのがポイントですね。

個人情報の取り扱いに敏感なかたでも安心して利用できるのがユーカーパックの魅力です!

 


 

 カーセンサー

カーセンサー

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  • 事故車の買取も他サービスに比べて積極的。
  • 希望時間を伝える項目があるので、仕事の時間などを避けてやりとりが可能。
  • 住まいの近くの買取業者から、複数者を競争させることができる。
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カーセンサーはあの上場企業であるリクルートが運営する一括査定サービスで、事故車や商用車も査定してくれます。

また、ワケアリ車の買取に積極的な業者も登録しているので、改造しすぎてあちこちガタがきているから売れるかどうか不安・・・という方はカーセンサーがおすすめです。

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そのため不用意な買い叩きをする悪質業者はおらず、初めて車を売る方には特におすすめですよ!

 

 

改造車の買取まとめ

改造車は売ると安くなる・・・そう考える方が多いのは事実ですが、現実は全く違います。

現在は改造車は輸出や国内の再販、パーツとして再販など多様な再販手段が増えたため、需要がある所に適切に届けられるようになっています。

そのため業者としても買い叩く理由はなく、どの業者でも比較的適切な買取額を提示してくれるでしょう。

このように、世間で吹聴されている内容と全く違うのが改造車の面白いところでもありますが、売るのであれば堂々と買取りに出した方がいいですね。

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